Gravür makinesi hassas bir CNC ekipmanıdır ve gerekli günlük bakım ve bakım, makinenin hizmet ömrü ve doğruluğu için çok önemlidir. Lütfen bakım ve bakım için aşağıdaki gereksinimleri takip edin.
bakım
1. Soğutma suyunun temizliğini ve su pompasının normal çalışmasını sağlamak için sürekli çalışma süresi günde 10 saatten azdır. Su mili motorunda asla su sıkıntısı olmamalıdır. Su sıcaklığının çok yüksek olmasını önlemek için soğutma suyu düzenli olarak değiştirilmelidir. Kışın, çalışma ortamı sıcaklığı çok düşükse, su deposundaki su antifriz ile değiştirilebilir.
2. Makinenin her kullanımından sonra temizliğe dikkat edin, platform ve şanzıman sistemindeki tozu mutlaka temizleyin ve şanzıman sistemini (X, Y, Z üç eksen) düzenli olarak (haftalık) yağlayın. (Not: X, Y, Z üç eksenli cilalı rotlar yağ ile muhafaza edilir; vida kısmı yüksek hızlı tereyağı ile eklenir; kışın çalışma ortamı sıcaklığı çok düşük ise, vida rot ve cilalı rot (kare kılavuz) veya yuvarlak kılavuz) kısmı önce benzinle yıkanmalı, ardından yağ ilave edilmelidir, aksi takdirde makinenin şanzıman parçasının direnci çok büyük olur ve makinenin yerinden çıkmasına neden olur.) 3. Bakım ve muayene için. elektrikli cihazın güç kaynağını kestiğinizden emin olun ve monitörde görüntü kalmayana ve ana devre güç gösterge ışığı sönene kadar bekleyin. yönetmek.
Sürdürmek
Gravür makinesi parametrelerinin değiştirilmesi (Weihong sistemi): Üretici parametrelerinin değiştirilmesi, (şifre girin: NCSTUDIO ve "Tamam"a tıklayın) Tezgah stroku: (makine modeline bağlı olarak) Sistem parametreleri: Varsayılana göre ilk dördü değiştirin öğelerin tümü seçili.
Motor parametreleri: {{0}}.00625 kurşun 10 ise; 0,003125 kurşun 5 ise.
Z ekseni maksimum hızı: genellikle yaklaşık 1000'e ayarlanır.
Tek eksenli hızlanma: varsayılan değer uygundur.
Eğri ivmesi: varsayılan değer iyidir.
Onarım
Gravür makinesi normal şekilde çalışamadığında, bunun nedeni dahili bileşenlerindeki bir sorun veya başka sebepler olabilir. Aşağıda, sıklıkla ortaya çıkan sorunlara genel bir giriş yer almaktadır.
(1) Üç eksenden biri hareket edemez. Bu sırada ilgili eksene karşılık gelen sürücü bloğunun hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Muayene yöntemi, değiştirme yöntemiyle değiştirilebilir: sabit mile karşılık gelen havacılık tapasını çıkarın ve diğer aktif mile karşılık gelen tahrike takın.
(2) Değişimden sonra sabit eksen normal şekilde hareket ediyorsa, eksene karşılık gelen tahrik bloğunun hasar gördüğü ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Mil hala hareket etmiyorsa, kablo veya motor arızalı demektir. Kabloyu veya motoru değiştirin. Üç eksen de hareket edemez. Bu noktada, kontrol kutusuna üç eksenli havacılık fişinin bağlı olup olmadığını ve kontrol kutusunun güç kaynağının açık olup olmadığını kontrol edin. Veri kablosunun bilgisayar ana bilgisayarındaki kontrol kutusu ve kontrol kartı ile iyi bağlanmış olup olmadığı. Yukarıdakilerin tümü normalse, lütfen üretici ile iletişime geçin.
(3) İş mili normal şekilde çalışamıyor. Önce inverterin LED ekranında görüntülenen hata kodunu kontrol edin (inverter kılavuzundaki hata kodu maddesine bakın).
